高速公路鐵路護欄網
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桃型柱道路通常選擇低碳鋼筋焊接網+桃型立桿,主要是用以公路、別墅小區、機場、公共場合、風景觀光地區的隔離和安全防護。熱鍍鋅、靜電噴塑和浸塑。根據三種表層處理,更加明顯了桃形立桿美觀大方、大方,具備一定的裝飾設計作用,至關重要的是裝修了圓柱體的使用期限,保障了10年不腐不朽的特點。
桃型柱道路表層處理有三種方式
熱鍍鋅、靜電噴塑和浸塑。根據三種表層處理,更加明顯了桃形立桿美觀大方、大方,具備一定的裝飾設計作用,至關重要的是裝修了圓柱體的使用期限,保障了10年不腐不朽的特點。
桃型柱護欄網立柱設計的方法
我們知道:立桿是道路的主要是支撐點構件,立桿的強度和性能直接關系到隔離柵的應用效果和使用壽命。立桿的選擇與設計主要是考慮因素為風速,同時考慮人、畜造成的毀壞。刺鐵絲護欄網立柱的主要是原材料有型鋼立桿、鋼筋混凝土立桿、木立桿、復合材料立桿等。原材料的選擇應考慮景觀協調性、與網片或刺絲的配合、工程施工難易程度、防盜等因素,務求保證因時制宜,因時制宜。
對于桃型柱道路,其支撐點立桿通常選擇鋼或鋼塑管立桿。出于工程造價方面的考慮,通常狀況下鋼絲網片和金屬絲網僅僅在互通立交、停車區高速服務區等具備比較重要的設施和對景觀有較高標準的地區應用,對于通常道路仍宜選擇桃型柱道路。
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